2015.10.17完成226K鐵人三項。
總論:
游泳3.8K,游在清澈見底的活水湖,真是享受,想多游一些,不想上岸。
單車180k最是銷魂,去程東北季風狂吹,吃盡逆風沙塵苦頭。回程時速即便40K,還有順風。幸好沒爆胎,安全返回。
最後的馬拉松42K最簡單,終點在那等著我不會偷跑,只要我持續地前進,終究會回到終點,我也做到了,全程跑動無步行。
總論:
游泳3.8K,游在清澈見底的活水湖,真是享受,想多游一些,不想上岸。
單車180k最是銷魂,去程東北季風狂吹,吃盡逆風沙塵苦頭。回程時速即便40K,還有順風。幸好沒爆胎,安全返回。
最後的馬拉松42K最簡單,終點在那等著我不會偷跑,只要我持續地前進,終究會回到終點,我也做到了,全程跑動無步行。
為了這一張證書,證明自己能打敗自己,我花了五個多月時間訓練。最終能克服身體傷痛,完成比賽。
台東的火車票很難訂,我在開放買票的兩周前(十月一日)的凌晨十二點前,就把資料輸入,十二點一到,馬上按下按鍵,順利訂到去回票。去程是早上八點的自強號,這班車才有專用車廂協助運送自行車,不過要裝在攜車袋內。
早上一大早六點全家起床,六點四十分我先把自行車騎到捷運站旁,裝袋後,母女三人也騎機車來到,剛好趕上捷運一班車,還不到七點,車廂內人並不多,順利抵達台北車站。
上了火車就是要享受火車便當,我們坐在第二車廂,大約十點半開賣便當,限量25分,服務員從第一車廂走過來,我買了三個,下一位旅客買了六個。服務員還沒走出這個車廂,便當就賣完了,隔壁座的旅客當時沒買,後來直嚷餓,加上火車誤點,原訂十二點半到達的車,延到十二點五十分才到,沒買到便當的,餓了三個鐘頭。
五年前的台東行,坐火車就要吃便當的記憶,讓這次買便當時其實還沒肚子餓的我們,算是做了正確決定。
早上坐長途客車很辛苦,主要是睡不著很無聊,十二點十分,我就往十二號車廂移動,準備拿車子,整個車廂塞滿滿的攜車袋,都是要來參賽的。根據大會名冊,這次大約有500多人參加226,加上標鐵,應該有2000台腳踏車要送到台東來吧,大家分批前往,這班車大約就有5-60台。
和右手邊專業的相比,我的當然是廉價又陽春。不論是車子或攜車袋。
在十二號車廂站著等待之時,就看到著名的、網誌上經驗之談:台東沙塵暴,看著卑南溪上滾滾沙塵,心想明日糟糕了。
這次台東當地的交通是靠租車,一天1580的LIVINA,不過要折疊後座椅背,才能放下我未拆後輪的自行車。十一月六日到達台東後,就先去交車、報到,有專門的駐車架,旁邊可放個人物資,比起我參加過由中華民國鐵人三項協會辦的賽事的陽春版駐車架,好太多,感覺專業多了。
本照片攝於2015.10.17早上。
到知本老爺酒店安頓好妻小後,她們就要在這五星級飯店享受兩天兩夜。我則是比賽當天一大早三點五十分起床,四點十分拿著早已整理好的行李出發,先到櫃台領取昨天預定好的餐盒(份量豐富,幾塊麵包、乳酸飲料、鋁箔包飲料、香蕉、蘋果、水煮蛋),昨天我一表明明早一大早要離開,可否早餐改餐盒,櫃檯就主動表示會幫我準備,果然是五星級飯店。
約四點四十分到達,本想停到離會場最近的中華大橋上,不過被阻止了,禁止停車,改停在距會場一公里遠的森林公園門口,這是此行最不順利的部分。因為沒想到停車區和轉換區是這麼的遠,在開賽前我就走了四趟,共四公里的熱身。
首先在車上吃早餐,比照以往經驗,先去放東西,沒有先著裝(大錯誤),這個錯誤導致我得再跑一趟。因為放好東西後,我又回到車上著裝,又回到會場,此時轉換區已經關閉,幸好管制人員網開一面,讓我的拖鞋和車鑰可以放回轉換區內。
這是經驗問題,像多次參加的梅花湖不可能出現這問題,獨自且首次來台東參賽的我此次面對經驗不足的問題,就當作是熱身吧。
這是第一次到會場轉換區,衣服未換,如果換好鐵人衣,就不用再來回一趟了。
賽前一張,穿著鐵人衣,心情上不緊張,本次比賽不要求速度,要求的是完賽。這次貼紮較多,右肩、背部、右腳踝都貼了,赫然覺得,我都是右半身受傷,包含這次賽前三天的腰背痛也是右邊,看來左半邊肌力要加強了。
六點半,六點開賽的標鐵,游泳已經有人上岸騎車準備出發,我們則是開始集合,我已換上防寒衣,也尿尿了兩次,一切準備就緒。
七點開賽,游泳分階段下水,七十分鐘內的排在前頭先下水,七十至一百分鐘的排在中間,一百分鐘後的排最後,大家依序通過感應線,下樓梯,下水。
一下水我就覺得驚喜,真的是有高興的感覺,湖水十分清澈可見底,乾淨又涼爽無異味,我遊過多次的開放水域:梅花湖、冬山河、石門水庫、西湖渡假村、日月潭、料羅灣、微風運河。活水湖真的是冠軍(其餘個人排名依序是:石門水庫、日月潭(堪游等級)、梅花湖、微風運河、料羅灣(勉強等級)、冬山河、西湖渡假村(忍受等級)。
穿著防寒衣,增加了浮力,當然順順的游完第一趟,過程中右大腿四頭肌略有不適,當然怕會抽筋,不過這道沒發生,以41分鐘18秒完成第一趟。網友提到上岸後有補給,結果只有白開水而已,幸好昨晚特意吃了酒店的自助晚餐,強灌了一堆蛋白質和熱量,早上也吃了早餐,倒沒飢餓感,甚至第二趟也沒飢餓感。以往大約在2.5K-3K會開始出現的飢餓沒出現,表現這次在運動營養學上做了正確決定:賽前一天大吃蛋白質和熱量,且少吃纖維食物(免得便便過多)。
第二趟花了47分鐘(我自己手錶計時為45分鐘,應是另含轉換),上岸時站不穩,出水時工作人員幫忙攙扶,但我仍一直往左傾倒,應該是持續八十多分鐘的右邊換氣,導致平衡出狀況,不過上了樓梯後,慢慢就好轉了。
游泳段,覺得很舒服,水涼爽乾淨,湖面廣闊,不至於有大家互相手腳招呼的狀況(極少),賽道也直,定位上比較容易,是不可挑剔的游泳路線。
游泳部分:晶片計時88分52秒,達成原先設定的90分鐘內。
邊小跑邊往轉換區而去,花了十分鐘完成換裝、擦防曬、補給(三包能量包)後出發。
此時約早上九點,往北而去,開始受到東北季風的逆風吹拂,不過因為是早上,某些路段還好,時速有時還可以在26K,沿路經過都蘭、水往上流、東河、成功,最後在八嗡嗡省道折返,最後一段進入舊省道,靠海的路線風更大了,快到折返點的一段,逆風加陡坡,更加折騰人。
十點41分,比預計的晚了一分鐘(花了100分鐘)過了折返點,不遠處就有補給站,我幾乎每站都有拿能量膠,這是極甜的膠狀物,一口一包,吃完喉嚨甜膩,差不多要不能呼吸了,一定要配水。
回程時就是否極泰來,大部分一路順風,騎得很順,不過接近東河時,過某個橋,一個顛簸,我車上的打氣筒掉下去了,當時速度很快,騎得正順,我不想下車撿,一念之間,車子就跑了很遠。這個一念之間,其實讓自己曝露在很大的風險,萬一爆胎就完了,不就要棄賽了,之後的五個小時,其實一直陷在這個憂慮中。
運氣真的不錯,長達180K的賽程,並未發生令我捶心肝的爆胎。十二點七分回到出發點(花了僅僅86分鐘),最痛苦的第二段去程來了,時間已到中午,逆風超大,尤其在中華大橋上,加上沙塵,如同地獄。
過了都蘭,到加油站上廁所,剛剛過來時也上過,已經是近三個小時前的事了。這時就覺得不該穿著鐵人衣,尿尿實在不方便。第二趟去程,看著自行車時速表,心裡一直算著大約多久才會到,當然是沒有第一趟快了。終於進入八嗡嗡,即將結束困難的第二趟去成了。最後花了130分鐘左右,約兩點20分不到到達折返點。
通過時,我真的呼了一口氣,內心歡呼了一下,因為之後就是順風兼下坡行程了。
快速的滑完,某一路段時速高達50多公里,今天不僅突破了我的最高單車騎行距離,也破了最高速。
回程僅花了80分鐘多,和第一趟差不多。
感謝攝影師捕捉到單車回程的照片,滿身都是灰塵。
停車,準備下車,臉上帶著笑意,因為我知道我今天依定可以完成226比賽了。跑步不構成問題,就算抽筋不得不走路,一樣可以在時限內完成(目前下午3點50分,具路跑關門還有整整八個多小時)
很難得看到自己背影,筋肉還算札實,皮是有些鬆了,年紀問題。
照理,已經運動了九個小時半了,脂肪應該燒了不少,不過看起來肚腰裡還有些存貨,可供路跑使用。
單車部分:耗時7小時24分,離頂標的6小時半差得遠,但仍在底標的8小時內。這單項的補給因為跨越中午,所以需要很多。除了大會的能量膠之外,自己攜帶的BCAA粉末大約用掉8包,還有妹妹提供的生日軟糖,讓我度過這漫長的7小時24分。
回到轉換區,發現周邊跑友單車大部分都還沒回來,一片空蕩,沒想到這次單車項目表現不差,往年都是要靠路跑追回。第一趟的確被超越較多,第二趟就還好,也常有相互拉鋸的戰況。
在轉換區待了4分多鐘,放車、放帽、放太陽眼鏡、擦凡士林。上廁所。帶上最後兩包BCAA後出發。
首先先繞了一段森林公園小徑,再到馬亨亨大道跑5圈,每經過水站,我都補了大量的液體,可樂最多,其次是水,運動飲料倒喝的不多,很多跑友需要的鹽巴,則是根據以往抽筋的經驗,碰都不敢碰。出發沒多久就把BCAA吃掉一包,進入馬亨亨大道後,約跑到20多K處,也把最後一包吃掉了,完全靠大會補給。補給內容除液體外,還有鹹粥(太讚了,喝了好多碗,第四趟繞到鹹粥區,工作人員還說快沒了,不過最後一趟又看到了,表示大會有持續補貨。
也感謝某不知名加油團的私補(應該是某跑友鐵人家族親屬團),有香腸、豆干、米粉湯,豆漿,我在第2、3、4次經過時,都得到了補給協助,感謝感謝,雖然大會提供的補給足夠,但長時間耐力運動,需要更多樣化的食物,這次的私補,大大補了這部分。
從白天(4點)跑到五點半天黑,第二趟馬亨亨跑一半,路燈就亮了,天雖未全暗。一路上我發揮我一向擅長的路跑戰力,一路緊追,應該可以追的都追過了,包含開跑時原本在我前方約2公里的女性戰友,在路跑最後一趟也被我追過。少數追過我的,也有很大部分是強弩之末,因為不久以後就當起步兵。我則是除了停下來補給外全程跑步,速度沒有很快(也快不了,同時每一趟都越來越慢),保持六分多速。一步一步邁向終點,隨著終點越來越近,心情也越來越輕鬆。天氣也越來越涼,流汗情況沒了,不過每一站我都還是喝飲料。
最後一趟跑完,我拿了紅色信物,進入森林公園,還有一小段黑暗,僅LED燈照明的園內步道。繞來繞去,一直看不到終點,但終點不會跑,我腳步加快些,越快見到它。
邊跑就邊想,待會進終點時,會落淚嗎?應該不會,人生還有很多難事,這226是很難,但還不到要落淚程度。妻小們都在飯店快活,自己一個人跑回終點,也沒甚麼感動的氣氛。但完成五個多月來訓練所要求的成果,也是前所未有的境界,還是值得高興的,最後進入終點時,工作人員拉起終點線,讓我回顧也享受了一次20多年前大學100公尺短跑預賽第一名的最後一次衝線。我自己也不由得舉起右臂,振臂為自己歡呼。我完成了。
路跑:4小時35分09秒,比先前最差的4小時35分07秒還慢了兩秒,破了我的PW,不過在游完3.8K、騎完180K之後,還有4小時半,算可以接受,也在原先的估算4小時半至5小時之間。
工作人員給了獎牌、毛巾、完賽服,補給區也很豐盛,啤酒可以喝到飽,我馬上喝了一罐台啤替自己慶祝,甚麼運動後不能喝酒、會脫水甚麼的,都不用管了。又吃了兩碗鹹粥、坐下來沒多久,開始覺得身體痠痛,不敢坐太久,再拿一罐水和啤酒就往轉換區去,領車回家。
慢慢的逆向騎單車行駛回到停車處,還有一件事要忙,要把車裝袋置回車上。這搞了很久,尤其車子後座怎麼放平,一直搞不定,最後還打電話給租車公司,才找到方法。
陪我180K的單車,和這三天的租車(開車量不到100K)
開車回到飯店,已經是10點20分左右,在飯店門口,剛好遇到早上四點櫃台人員,給我早餐盒那位,他又要上班了。打個招呼後,回到飯店,大女兒先幫我照了相,留下身材紀念,不知日後還能不能維持今天,要很大的運動量呢。
後來的FB,朋友們都沒注意到我的完賽成績,大多被我這張八塊腹肌照片所吸引,始料未及。
完賽毛巾,紀念號碼布,這個號碼布可要珍藏,以後參賽可能性可不像跑全馬,因為太耗時耗力耗財了。
完賽獎牌,照糊了
2015.1018,周日,早上早餐完,再去洗個溫泉後,躺在床上又睡著了,體力的確耗損大,中午去卑南豬血湯,沒有想像中好吃阿,大家不知來排隊幹嗎?不過幾年前來吃,感覺的確是不錯。
午餐前先到卑南看看自己的小妹,公元2000年,15年前的4月在台東新生國中任內過世,靈骨長眠於此,風景不錯,願他在天上找到爸爸媽媽,永享極樂。
3點的火車,車上倒是有睡著,不過被一堆學齡前幼童包圍,吵得無法睡久。
車子又誤點,近八點到台北,下車前被攔下說台北站不能下單車,從未看到此規定,不管馬上出站先,總不會叫我把車再搬回去吧。
轉捷運平安回到家,已經是九點了。結束了這趟226之行。成功。
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