這台車購於2007年10月，距今剛好十八年整，和Na妹同年齡。三陽fighter，fighter在客家話發音類似「壞掉」，事實上這十八年也狀況不斷：包括剛牽回來沒多久電池就沒電，換個電池也一樣，後來查出是數位儀表漏電，保固期限內免費更換，但這數位儀表板幾年後也完全沒畫面，壽命終了，也因此我對數位錶充滿這壞印象。其他問題還有後照鏡很容易移位，每次停車後，大概都會被隔壁車撞歪，因此車上要準備一把板手，隨時修理。雖為150ＣＣ，馬力也沒比較強（不過這可能是後面十年，早期或許不錯，但已不記得）還要收比較高的牌照稅。總之後期，這幾年來狀況不斷，馬頭不易控制方向、轉向很卡，在道路行駛頗危險。輪胎很快會磨平、年初鏈條斷裂，拋錨在路上。而且頗耗油，每加一次油150元大約只能跑100km。最新狀況是電力系統有問題，不太容易啟動外，方向燈的閃爍和響聲很不規律。
退休後（疫情後）這幾年，我已經比較少騎機車，常用ubike代步，去年到龍山兼課時根本沒騎過。慈濟實習和短暫工作時也少騎機車，到藥局工作時是有比較常騎，畢竟熟門熟路，就在萬芳附近。現在診所的工作，雖然搭捷運、公車都很方便，但時間較久，公車則是25-45分鐘都可能，無法掌握，可能造成遲到，騎ubike是只要28分鐘，但最近太熱。機車則只要18-20分鐘。算算，騎機車可能會是最省時省力的選擇。
剛好最近幫姐買車，同時環保局也來信通知說老舊車輛，鼓勵換新。好吧，趁今年有補助，就斷捨離，告別有18年感情的車。這剛好乘載著小孩由小至大的回憶，上放學都靠這台車接送，姐以前游泳隊受訓，每天早上六點都送他到國中。妹很小時，單獨載出去，沒法坐後座，站在我前方踏板，有一次買完日本料理，回家轉向時，妹從車上摔出到地上，額頭腫一大包。
考慮上下兩台車型中，兩者主要差異在大小，名流（下）較大，貴五千。本來想說新車未來十五年不僅我騎，兩女孩也可能會用，不要買太大，不過老闆強力推薦名流，且姐妹兩人身高都170以上，和我差不多，最後就決定名流。
穿了18年的破爛雨衣，也要換了，安全帽也一樣高壽18，也會讓他退休。
舊車最後一天，物盡其用，不久前也才加油，今天就騎去costco購物。
沒拍到車身。
1007（二）生日第二天，570安排基礎跑30分鐘。我覺得現在天氣漸涼跑量應要加大些，所以多加十分鐘，哈哈。以後要一小時起跳。早上倒完垃圾，九點24分進入河堤開跑。
以前熱身需要兩Ｋ，現在大約要3K，身體才不僵硬。也就是從第四Ｋ開始速度有提升。
最後一Ｋ有把速度拉到五分內。最高到347
最高速達到347，也是因為570認為我的無氧訓練不足，那我只好跑一些無氧
今天無氧訓練效果終於不是0，勉強有0.3
今天訓練感覺不錯，雖然跑量不足，但最後的加速有看出我最近一個多月來的進步，而且也沒厭跑感，明天要上班會暫停練習，後天應該會跑個長一點的，起碼突破15k。。
身體年齡47歲，生日當天直接上調一歲。
目前身體年齡，570認為是47歲。
前一陣子還是46歲，生日當天直貼上調一歲。邏輯上，身體比實際年齡少九歲
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