2025年3月10日 星期一

20250309國道馬,睽違八年。4:00:53,不滿意但可接受的成績



國道馬的贈品很多,不過跑友說,今年怎麼沒便當。我已忘了八年前有沒有便當。
跑前:
0306(四)
0305練完半馬後,原本規劃剩下三天跑一休二,不過今天突然想游泳,也一週沒游泳了。
為免受傷,今天就簡單的蛙式和自由式,後者直接來2500M,好幾年沒連續游這麼長,速度為228/100M,每50M為74秒,雖然未能達到快速水道標準,但完成後不疲累,顯見經過一個月鍛鍊,我的有氧能力應該有顯著提升,雖然還不能與四年前剛退休時候比,但很明顯比前年進步,我大概就是從2023下半年起有斷崖式退步,去年暑假在宿霧long stay之後,退化得更明顯。之後有稍微練一點起來,但直到一月底考完國考出國回來,有真正放鬆時間後,規律的練習才逐漸提升有氧能力。
最後衝刺三趟50M,結束練習。

0307-0308徹底休息,只有騎單車。

當日:
0309(日)本來預計睡到四點起床,四點二十分出發,不過三點半便自動醒來,那乾脆不繼續躺了。弄早餐、著裝,也是弄到四點二十三分才出發。
出門時嚇一跳,隔壁鄰居剛出來要搭電梯,電梯門打開時也嚇一跳,電梯裡居然有人。大家都這麼早起床?
到了前幾年勘查後發現的停車點,結果沒位置,看來這個點早就被熟知了。只好繞啊繞,幸好在巷道裏找到車位,其實離污水公園也不遠,只不過是逆向單行道,所以較少被知道。
運氣更好的是,污水公園裡有廁所,到達時人還不多,殘障廁所門開著,當機立斷進去上大號,出來時,門口已排長串。
天氣不太冷,在天橋上先脫下長褲,全馬只有幾百人,寄物區人不多,順暢寄物後走閘道上高速公路,排在全馬最末排,沒多久便5:30開跑。
所以這兩小時,是非常的絲滑順暢。
賽前在污水處理公園照一張


賽前對今天的目標很保守,甚至認為自己很大概率會提前折返,如果不想被回收的話。但也要自己要跑快些,能跑多少是多少。
於是就謹記不要放慢速度的原則(如超馬),至少要跑530內,第一趟雖是上坡又逆風,但幾乎還是能齁在530內,只有第9K,大概是有個大上坡,速度551不理想外。第一趟去程總時間58分30秒,有達成配速目標。去程這一段一向被評為風大且上坡,今天也是有風,不過不太大,記得有一年風大到,補給站的飲料杯子被吹得四散,今天倒是完全沒有。換言之,今天其實是我跑過的國道馬最佳天氣,陰天沒有太陽(國道馬沒遮蔽,最怕太陽),風不大,冷涼但不至於寒。


第二段10.5K~21K,這段順風又大多下坡,好跑,維持530內問題不大。15K的休息站,吃下唯一一包的BCAA能量包。通過半馬折返點時是應該是一小時55分多,第二趟跑了56分多。這時明顯看出我已是倒數後段班,不過這完全是和自己的比賽,無涉他人。



折返後去程第二趟,我一直在審視自己體能,是沒辦法保有之前速度了,但跑起來還算不太痛苦,應該不需要提前假裝上廁所而折返,那就看看能否在三小時的限制時間內通過折返點。所以開始有四小時完賽的明確目標。這一折返點和上次同地點不同,有往後拉,應該是要補足全馬多的195M,跑了好幾次國道馬,這還是第一次注意到有這情況。
接近折返點的那一段是將近一K的上坡,能齁著,就能撐完。記憶中,是在兩小時58分折返。

最後一趟,受惠於順風和大多下坡,速度一開始還比第三趟快,當然體能開始有負擔,進入到39K多,少數的回程上坡,實在撐不下,部分路段用走的,使得這一K,花了706,這也是最後未能在四小時內完成的最大敗筆,沒有齁下來。
之後路面平坦,且接近終點,速度加快,最終就以手錶時間4:00:56完成,是國道馬的PW,2017年曾經因為最後一趟爆掉而跑4:00:32。
感想是自己有氧能力有稍微提升,應該可以在前半程大膽用快一點點配速,例如525內,後面或許可撐得住。

心率這次應該就比較精確些

當下跑力顯示還是只有38.8,我猜是這一陣子沒練速度的關係,不過倒不勉強而硬練,畢竟練速度不太適合我現在年紀,心臟不適、筋骨易傷。
附記(0310早上,顯示跑力值上升到39.1)


跑完,到沙隆巴斯按讚領貼片,這時有一位半馬的小弟過來問服務員說可以領嗎?服務員說半馬已發完。小弟哀嚎一聲,說能不能可憐我肌肉酸痛。當然不行。這是小弟就說好吧,以後再練習衝全馬,跟這位北北一樣。這位北北指的就是我,當下我只能笑笑,說再多練幾年吧。這個事件中我無端被潑及,也意識到在大家眼裡,我真的是北北了,雖然我一直不認為。

下週是萬金石馬,八年前有兩次也是隔週跑這兩場,兩次都是其中一場好、一場差。
今天跑完,左膝其實疼痛,全身肌肉也明顯疲勞。這幾天最多跑個數K的輕鬆跑,游泳最多兩次。其餘時間要復健拉筋,充分休息。看看萬金石可否回到四小時內。





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