福井櫻花馬，是大約去年十月左右沒抽到東京馬時，一時生氣而報的名，當時其實並不了解這個地方，不過寒假期間剛好全家來北陸一趟，金澤、福井、富山，因此這次算是熟門熟路。這場也算是我二度就業前的饗宴，吃飽了好做事的概念，不然我教職退休四年，也唸了四年書，其實並沒有真正的退休，趁著藥學系畢業、考過國考後，到醫院擔任血汗勞工前的真正休息，算是結尾，從二月初到現在剛好兩個月。
來此五天四夜（實際只待四天四夜）明天一大早就要回台北，詳細行程以後有空聊，現在就針對這次的馬拉松紀行來個紀錄。
圖片：睡不好臉很浮腫、眼袋超明顯
大約是太興奮而且皇冠飯店的枕頭有夠低，我一直醒醒睡睡一直睡不好，直到三點，去拿了浴巾等來把枕頭墊高，果然可以順利入睡，五點四十分起床，雖然睡得不多，但和前兩次的國道馬、萬金石馬相較，其實差不多。飯店今天把早餐時間提早到六點，應該是因應福井馬吧我猜。不過六點我下去用餐時，只有我和另一位著西裝者，也就是只有我一人是因跑馬得早點吃。
日本對馬拉松可說是由上而下全然支持，包括新幹線還加開兩班，我本以為可能會要站票，六點三十分就著裝完畢出發去搭車，車站裡有很多跑友。六點三十多分到達月台剛好六點四十九分的加班車門打開，立刻上車，只是根本不用那麼趕，一直到六點四十九分開車時還有很多空位
，甚至中途停了各站，陸續有跑友上車，位置還夠，我鄰座兩位都空著。看後排也還有許多空位
到達福井，下著小雨，很冷，車站裡滿是跑友，這算是地區性比賽，國外跑友很少，大約只有一百多位。
兩個月前也在此照相
即使算是地區性比賽，一點也不馬虎，路邊指示牌十分明確，而且把車站西口附近全部封鎖，包括上次去過的本照片後的福井城。
指示十分明顯、且空間很大不擁擠，完全不用詢問。志工也超級多，各負其責。（途中有穿著綠色和紅色兩種不同志工）
車站旁的停車場也封閉，管制進出，我和一些跑友就在這裡換裝，其實大會也有正式的換裝處，但這邊就不錯了。天氣很冷，第一次動用圍脖。
也因為下雨，且雨勢不小，幸好在台灣有先看預報，有準備雨衣，特定挑白色款，可以和日本跑有使用的專業跑者雨衣顏色相同（用一般台灣常見的黃色就太顯眼）
出發去寄物，分成30區，每區又有五小區，各自有志工，所以不像台灣寄物要大排長龍。
冷
去開跑區前先上廁所，這邊也有台灣直得學習之處，就是有分男性小便區，這區輪轉快速，也可減少另一區女性或想大號者的排隊時間。這裡也配置兩位志工，負責引導跑友們至空位區。這實在值得台灣學習，只可惜很難，因為需要人力會多一些。
這是小便區背面，另一面沒有門，主辦單位很貼心地，讓沒有門的一面朝內，不朝人來人往的通道那一面。
後面就是尿尿排隊人潮，所有人只排一路隊，依序由志工引導至空位。
後方是開跑區，我屬第一批出發的最末D區，目前沒什麼人進來，不是已經八點了嗎？
下著小雨，就躲在路旁地下樓梯的小突起處，大幅減少被水淋濕。
跑友陸續進場，莫非我記錯時間，我還以為八點就管制進出。
只有五度，又下著雨，和當年的極地渦流2016渣打馬那場差不多冷
人越來越多
這邊還只是D區，前面還有ABC區
出發了，花了將近四分鐘才通過起點
一開始有照幾張相片，但人很多，天又冷，手拿著手機都快沒感覺，很怕掉下去，就先收起來。先認真跑一陣，總得要在一定時間回來。今天對成績本來沒要求（難得來跑，想照些相片紀念。），加上前三天，天天走路約兩萬步，每天腿都有些酸，所以不期望跑得比萬金石快，甚至保四也不一定要。
前半程大約都是五分半速，到三十公里時，其實要破四還有機會，只要後面12k均速在六分內。只是腿有些酸痛，因此三十二公里後棄守，開始拿出手機輕鬆跑，記錄過程。
一旁的田園風光
本來預期盛開的櫻花都還沒到花期（這場就叫做櫻花馬），雖然花苞已經出現，大約在幾天就要開了，可惜，今天冬天比較冷，花期有稍微延後吧。
有些補給站和啦啦隊的影片，也有進入終點的畫面，但這邊無法貼上影片。本張照片是已經通過終點
後面有好多志工幫忙剪下晶片
發放紀念品志工，每一位贈送品都有一個帳篷，依序前進來領，這點也比台灣各個馬拉松好太多
雖然沒看到櫻花盛開，但拿到一個造型漂亮的櫻花獎牌
這個帳篷的紀念品是
勝家太鼓餅
毛巾也好看
這邊應該是領物區（在紀念品之前）
感謝這麼多志工
後面小哥不知是何名人，一堆日本人排隊等著和他合照，莫非就是大會合作的大迫傑
ˋ 回到早上的停車場原位置換裝
跑完後，臉上浮腫盡消，看起來比開跑前年輕一些
福井的棒球名人，和台灣不同，棒球明星來自高中各校，不像台灣只有幾間
換裝時，突然想到回程新幹線車子時間，看了下，有十分鐘，或許可以趕上一點二十分那班，不然要等四十分鐘到兩點。趕緊趕路過去，不過在車站前還是和恐龍照一張。有北陸周遊卷最大好處之一是可快速進出月台，也因此在最後三十秒，趕上一點二十分這班，可以早點回去休息了
現在肚子有點脹，吃不太下，也預期自己待會不會再出來吃飯，就去超市買泡麵和壽司啤酒當午餐。結果回去才想到，我已經有另一包一模一樣的泡麵（不過後來當晚餐，我都沒出房門了）
主辦單位設計的恐龍路線，因為福井以恐龍化石聞名，這路線不僅設計要巧思，交通管制也不容易喔
今天速度拉不快
有因為人多，就在大群裡跑，大約在29K內都可維持在520-540。不過第30K開始感受壓力，第32k後棄守四小時內，邊跑邊照相，甚至在補給站待久一些，尤其是38-39k那邊
最後以409完成，如果後段吃苦一點認真一點，應該是可以在四小時內完賽，不過難得來這邊跑，是否四小時內並不太重要。
🧩 整體狀況分析
總成績：4:09:40
總距離：42.58 公里
平均配速：約 5:52 分/公里
⏱️ 配速分段分析
📈 前段（1–10 公里）：
⚖️ 中段（11–30 公里）：
📉 後段（31–43 公里）：
🌧️ 天氣因素影響分析（5°C、有雨）
🏃♂️ 跑力與耐力評估
🔧 改進建議
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耐寒訓練與裝備調整：下次如遇寒冷氣候，可穿防水壓縮袖套、保暖帽或手套。
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長距離耐力再加強：加入每週 30 公里 LSD（Long Slow Distance）訓練。
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補給策略調整：第25公里前可先補充碳水與電解質，避免撞牆。
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間歇訓練建議：強化有氧-無氧轉換區間能力（例如 8x800m 或 5x1km 間歇跑）。
🏁 總結
你本次在極寒天氣下完成全馬，並且首半馬節奏控制優異，展現出良好的跑力基礎與比賽意志。若氣候正常、補給妥當，你具備跑進 Sub 4 小時 的潛力！
是否希望我幫你做一份 下一場馬拉松的訓練計劃建議表？
