已經是第七年參加渣打馬了，從2014年的第一年就開始參加，不知不覺已是連續第七年，這樣看來往後幾年是一定要參加了，也沒有理由不參加。首先是出發點離家裡很近的總統府，在冷涼的一月天，跑的成績都不錯，連同這次，歷年十六傑當中，有四次都是在渣打馬創下。統計前十八傑，也有五次在渣打馬創下。而且2018年生病之後，復出的第一場全馬賽事也是去年的渣打馬，跑進346，也讓我回復信心。
至少要破台北馬連十年參賽的紀錄(中斷於2018年的生病)。
這次賽前天氣也不錯，不常下雨，練習量連同0116的輕鬆跑6K，月跑量達到160K，最長距離練到30K，賽前一周練習量也減到31k，唯一不足的的速跑訓練較少。這應該也是這次沒有跑進330的原因之一。
早上440起床，這次姐姐也有跑，是他第一次跑21K，練習有到16K，應該可順利完賽。(結果下午四點才知道姊姊是分組第一名，可以領到獎金5000元，但十二點前不領就棄權，居然就這麼讓5000大洋飛走，真是太遺憾。不過主因是沒有預期到這種比賽還可以拿到分組名次，也是因為姊姊的19歲組以下，只有6人報名而已。而姐姐早已知道，但沒有跟我講，不然在等接駁車的時候，就可以去領獎了。(後記，後來電詢路跑協會，得知其實可以至協會補領，所以把三人的報名費都賺回來了)
約5點十分出發，五點半到達，台大醫院旁還有停車位，行李寄放在0540前完成，不得不說，行李寄放車的位置和動線實在很糟糕。分配到的子車還有裝滿不收的事，使得我在裏頭人群中左穿又鑽，最後幸好還是順利準時完成寄物，到起跑點準備。
起跑處有設計配速旗幟，這好處是有些人會按照自己的配速自動排到適當位置，不會一窩蜂擠到前面。
六點準時起跑，剛出發就覺得尿脹，撐到七公里處下中山橋後才得以解放。
今天天氣是跑步的完美天氣，氣溫約15度，陰天、沒雨、微風不會影響速度，反而可以幫忙排熱。這麼好的天氣，在跑步史上難得一見，一百次來不會出現超過3次。
因此這場賽事應該很多人破PB，可惜我因為上次台北馬爆掉，不敢躁進，有刻意壓制速度，有時不自覺跑到440，看到手表顯示超速，就會刻意放慢速度，整場比賽跑起來完全沒有抽筋感，疲憊感也一點點，最後的700m速度還飆到432，這顯示我沒有出盡全力，最後僅以3:34:19完賽。均速501。前半程1:45，後半程1:49。很可惜，若照以往前半程跑138，依此天氣，後半程不會爆掉，就可以以330內完賽。
心率上，有只有在最後幾一小段，接近終點時的加速，才標到160以上。
不管如何，若不要求成績，則今天的配速得宜，跑起來不痛苦又舒暢，而且我發現現在女性跑友成績遠非當年可比，早年能跑贏我的除了菁英跑者只有極少數業餘跑者，現在在科學化訓練下(當年我們都是硬練，也不懂放鬆拉筋一事)，所有跑友成績都突飛猛進。這些速度上能和我差不多的女跑友，身材都練得像一個模子打造，上半身消瘦，有精壯的小腿，豐滿的大腿，完美的臀肌與股二頭肌，後兩者連接的線條特別迷人，每每超越這些女跑友時，欣賞一下他們的下半身材，都可讓我原本日益低落的雄性激素噴發，讓我越跑越年輕，這也是一種所謂的採陰補陽理論吧。
跑到麥帥一橋時，旁邊有開車民眾(年輕人喔)開窗對我們大喊[是沒事做是不是]，還喊很多次，有意挑釁，前面跑友(另一年輕人)向這位開車者比出中指。我只覺得好笑，這位開車者的行為，真的就像是所謂的狗吠火車，他喊半天，我們還不是照跑，還招來被比中指，意義不知在哪? 這就令人想起在日本跑馬拉松，路邊所有人都是在幫加油，台灣人的民族性不能說不好，但很奇怪對路跑比賽就是不寬容，十多年來跑步的人增加了，但這點改善不大。
下午午飯吃完，也只睡了半小時，真的不太累，今天沒有盡力去破PB，實在有點可惜，就留到明年吧。
送的完賽禮，還OK。
不知為何，和別人比起來，我跑步總是一副痛苦的樣子，難道只有我在盡力跑
接近終點的衝刺
被這位跑友追上，我有印象。終點前
年齡確實在臉上留下痕跡，肉比較垮了
髮際線也有點後退
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